El Tour de France

La tradicional vuelta ciclística a Francia

El  Tour de France 2014 es una competencia ciclística disputada en julio a lo largo de Francia y otros países que la rodean. Se celebra cada año desde 1903, sólo interrumpida por la I y II Guerras Mundiales.

El italiano Vincenzo Nibali, claro dominador de la 101ª edición del Tour de France, finalizó su victoria terminando la última etapa en 81ª posición, después de adjudicarse cuatro victorias en toda la competencia.

Mientras que el español Alejandro Valverde  dijo tras su cuarto puesto en que volvería a la ronda francesa, pero con objetivos distintos a luchar por la general. No fue un mal resultado para el ciclismo español tras el abandono de Alberto Contador.

Ganar un Tour de France o estar en disposición de aspirar a él no es una tarea fácil en ningún sentido. Atrás quedaron las épocas en que el norteamericano Armstrong ganaba las competiciones con doping, triunfos a los que tuvo que declinar después de reconocer públicamente el fraude.

                    Jorge Escribá

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Gio...un radio para carro económico

Radios para carro

¿Cansado de estar gastando tu dinero en radios para carro a cada rato, por causa de los infames ladrones que constantemente te roban tu equipo de sonido?

El radio para carro Gio es una forma económica de tener música en tu auto sin que tengas que hacer una gran inversión en Car Audio.

En efecto, con este radio para carro puedes combatir el terrible aburrimiento causado por el tedioso tránsito, ya que te brinda todas las funciones del mejor radio para carro.

En primer lugar, el radio para carro Gio maneja USB y SD, lo cual es básico en todo radio moderno, pues tanto el USB como el SD, permiten almacenar grandes cantidades de canciones las cuales este radio reproduce, permitiéndote manejar casi cualquier dispositivo y reproducirlo en tu radio Gio; aún desde el control remoto que trae incluido.

En segundo lugar, el radio para carro Gio tiene 25 memorias, lo cual te permite guardar 25 de tus estaciones de radio preferidas.

En tercer lugar, el radio para carro Gio es carátula desmontable, lo cual sirve de un disuasivo para los ladrones.

Este magnífico radio para carro lo puedes adquirir en INSTALASER por el módico precio de Q599, lo cual incluye Instalación GRATIS.

                    Jorge Escribá

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USB en el radio para carro

Radios para carro 

El USB vino para quedarse, al menos por el momento aún es famoso, pero ya lleva algunos años en el mercado del Car Audio.

Cuando vi por primera vez un USB en el cuello de un muchacho escolar me pregunté a mi mismo ¿qué es esto? Y no era más que una forma diferente de almacenar información y trasladarla a otro lado. Pronto se popularizó el uso del USB entre los oficinistas. Pero nunca imaginé que los fabricantes de radios para carro lo utilizarían como medio de reproducción y menos que lo fabricarían en masa, cambiando así el Car Audio mundial.

El USB, siglas en inglés de  Universal Serial Bus, es un conector estándar industrial desarrollado a mediados de los años 90 que define los cables, conectores y protocolos usados en un bus para conectar, comunicar y proveer de alimentación eléctrica entre ordenadores y periféricos y dispositivos electrónicos.

La iniciativa del desarrollo del USB partió de Intel que lo diseñó para estandarizar la conexión de aparatos y accesorios periféricos. Su éxito rotundo desplazó un gran número de conectores, reemplazando a conectores propietarios casi por completo.

Por supuesto, su campo de aplicación se extendió a cualquier dispositivo electrónico o con componentes, desde los automóviles, a los reproductores de Blu-ray o los modernos juguetes como Pleo.

Efectivamente, hoy día casi todos los radios para carro manejan USB, y de forma silenciosa volvieron obsoletas las unidades que sólo manejan discos de MP3, ni se diga de los que solo manejan CD Player, que vienen con un mecanismo para manejarlos. Al punto que ahora algunos radios para carro modernos vienen libres de ese mecanismo.

Aunque después comercializaron los radios para carro que manejan SD, no lograron el mismo éxito que los de USB. Porque yo pensé erróneamente que estos sacarían del mercado al USB, pero no sucedió así. Raro el mercado del Car Audio ¿no es así?

Desde el año 2004, aproximadamente 6 mil millones de USB están en el mercado mundial, y alrededor de 2 mil millones se venden al año.

                    Jorge Escribá

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Los poderosos capacitores

Car Audio

Los capacitores son accesorios que necesitarás siempre y cuando instales mucho equipo de sonido en tu Car Audio.

¿Para qué sirven los capacitores? Sirven para que no se descargue la batería del carro cuando estés usando equipo excesivo de sonido, a la vez que mantienen la energía eléctrica de tu automóvil. Funcionan mientras tienes arrancado tu vehículo, y no digamos si estás oyendo música con el motor apagado.

Recuerda que la batería de tu carro está diseñada para manejar únicamente lo que el carro trae de agencia, que son luces, aire acondicionado, computadora, radio para carro y otros accesorios eléctricos indispensables para que el sistema eléctrico del vehículo funcione bien.

Entonces los capacitores sirven para reforzar a la batería para que aguante manejar cualquier cantidad de amplificadores, ecualizadores, subwoofers, tweeters, bocinas. Claro está que conforme instales más aparatos, más capacitores necesitarás.

Si bien los capacitores digitales son los que están de moda, hay análogos. Por lo general los capacitores vienen de 1, 1 ½, 2 y hasta 10 Faradios.

Aunque el propósito de los capacitores es para incrementar la energía, ahora la publicidad indica que aumentan la calidad de sonido, el nivel de los bajos y el peak de los amplificadores, que disminuyen la opacidad de la luz alta o baja. Esto se cumple a veces, sobre todo si están chapeados de oro o de platino.

Una cosa sí es segura, que no importa que le instales a tu Car Audio unos 100 capacitadores, nunca aumentarás 1 solo decibelio debido a ellos.

Si estás pensando mejorar tu Car Audio o en instalar un equipo completo de sonido, no dudes en visitar INSTALASER, donde te brindamos la asesoría que necesitas.

                    Jorge Escribá

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Calidad de sonido en el Car Audio

Car Audio

Hagamos de caso que estás en un concierto de rock, entonces los sonidos vienen hacia a ti del escenario: escuchas en el frente al cantante, a la izquierda al guitarrista, a la derecha al bajista, al fondo la batería o al percusionista, en fin todo te viene de arriba hacia abajo, hacia donde estás tú y la multitud. Este es un sonido perfecto porque está en vivo. En otras palabras es calidad de sonido.

Entonces, para lograr la misma calidad de sonido del concierto en el Car Audio, debes saber combinar perfectamente estos 3 elementos: altos, medios y bajos. Dicho en palabras comerciales: tweeters, bocinas y subwoofers.

Amigo, si no tienes instalados estos elementos básicos en el Car Audio te estás perdiendo de la calidad de sonido, conocida en las líneas de competición como SQL o Sound Quality Loud, pues la calidad de sonido en el carro se obtiene al acercarse más a la circunstancia de estar de pie o sentado escuchando en vivo el concierto de rock.

¿Qué son los altos? Son los tweeters que te enloquecen cuando oyes tu canción favorita, ese tssss…. tssss…. tssss…. que suena agudo por intervalos cortos o largos. 

¿Qué son los bajos? Son los sonidos que rugen como el sonido del elefante o un león. Ese “boom”, “boom”, que te retumba en el corazón y que a veces eriza. 

¿Qué son los medios? Los medios son las bocinas que traen la voz del cantante.

Estos 3 elementos bien combinados consiguen la calidad de sonido. Entonces, la calidad de sonido en el Car Audio equivale a aproximarse al sonido de un concierto de rock, música pop o instrumental, etcétera.

Si logras la calidad de sonido a la perfección podrás concursar con tu carro en las competencias organizadas por IASCA (The International Auto Sound Challenge Association), la FIFA del Car Audio. Y quien sabe si ganas en la categoría de SQL en el Springbreak Nationals que se celebran anualmente en Daytona, EE.UU.

Complementa el sonido de tu Car Audio cuanto antes en INSTALASER, donde brindamos la mejor asesoría en tweeters, bocinas y bajos.

                    Jorge Escribá

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El sofisticado Reproductor de DVD Motorizado

Reproductor de DVD

El Reproductor de DVD AVH-X4650DVD de Pioneer está sensacional, porque aparte de ser Mixtrax es motorizado, lo cual le da un toque robotizado a tu Car Audio.

Definitivamente llamarás la atención de tus amigos y amigas que no dudarán un segundo en subir a tu carro para gozar de esta experiencia de Car Audio combinada con video. Ya que puedes ver tus películas y videos musicales favoritos.

Este Reproductor de DVD Pioneer viene con receptor multimedia con pantalla táctil VGA de 7. Por supuesto tiene control directo USB para algunos teléfonos Android y iPod/iPhone. Su AppRadio Mode permite que se puedan ver y controlar directamente desde la pantalla tàctil del receptor las aplicaciones compatibles con IPHONE 5, iPhone 4, iPhone 4S, iPod touch de cuarta o quinta generación o ciertos teléfonos Android.

Además con el Reproductor de DVD AVH-X4650DVD puedes utilizar el adaptador opcional de Mirror Link para acceder directamente a música, mapas y contactos en dispositivos certificados MirrorLink a través de USB desde la pantalla táctil del receptor.

El AVH-X4650DVD es tuyo por sólo Q4,599 o 7 cómodas cuotas SIN RECARGO de Q657, en INSTALASER donde te damos la asesoría de Car Audio que te mereces.

                    Jorge Escribá

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VW Concepto GTI Roadster

Volkswagen GTi

Volkswagen no sólo aceptó el desafío de Sony Playstation y el juego Gran Turismo 6 para diseñar un nuevo concepto virtual para su juego, sino que también construyó un ejemplo real del prototipo.

Efectivamente, el evento GTI Wörthersee tour de 2014 en Austria dio a luz al nuevo concepto VW GTI Roadster que viene equipado con doble turbo.

El concepto reemplaza los clásicos 2,000 cc y los 4 cilindros del GTI normal por 3,000 cc y 6 cilindros en V, que generan 496 caballos de fuerza. Además viene acortado a la altura de 1 metro y 9 centímetros y pegado al suelo como todo gran bólido. Llega de 0 a 100 en 3.6 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 306 km/h. Tiene una caja de cambios de 7 velocidades y tracción en las 4 ruedas, aros rim 20 y llantas más grandes atrás que las delanteras.

Los 3 jóvenes diseñadores, Malte Hammerbeck, Domen Rucigaj y Guillermo Mignot fueron ganadores del concurso para diseñar el vehículo al celebrarse el 15 aniversario del videojuego Gran Turismo.

Por el momento VW no tiene planes de producción en masa del VW GTI Roadster pero por lo menos los jugadores de GT6 pueden descargarlo desde ya y ponerse al volante en el entorno virtual que ofrece la plataforma de Sony.

                    Jorge Escribá

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Ultimas noticias del Mundial

Alemania campeón del Mundo

Joachin Loew se lleva el mérito de que por primera vez un equipo europeo, gane una copa del mundo en América. Alemania favorito del partido disputado en Río de Janeiro se lleva el máximo título de la FIFA.

Alemania campeón del mundo en partido disputado en el Maracaná con mínima diferencia 1 gol a 0 con hermoso gol de Mario Gotze, quien recibe pase de Andre Schürle que baja de pecho y clava el balón en la portería argentina ejecutando a los argentinos a sólo 7 minutos de que terminaran los tiempos extras.

Efectivamente, la selección alemana gana el Mundial Brasil 2014 ante primera ministra de Alemania, Angela Merkel que asistió al encuentro, empató a Italia con las 4 estrellas, y quedó a 1 estrella de Brasil, máximo ganador de copas del mundo.

Ganadores de premios: Messi ganó el Balón de Oro del mundial y Neuer el Guante de Oro. James el Botín de Oro con 6 goles. Y Klose se convirtió en el máximo goleador de todos los tiempos en mundiales con 16 tantos.

                    Jorge Escribá

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Las Noticias del Mundial

Tercer Lugar

Holanda gana el tercer lugar del mundial al derrotar al Brasil 3 goles por 0, haciendo trizas del árbol caído.

Mucho había hecho el Brasil al llegar a semifinales, pues se vino desmenuzando desde octavos de final.

Aunque Arjen Robben llegó con plenitud física a este partido y al mundial, y pese a que el partido fue con muchos goles, se tornó un tanto aburrido y con menos audiencia internacional. 

                    Jorge Escribá

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Prestige se adelanta a la tecnología con la Presencia

Alarmas para carro

La alarma para carro APS-SOLARIS es la última generación tecnológica en alarmas Prestige, pues aparte de ser 2EN1 (la clásica alarma para carro de ruido y paralizador incorporado) trae la opción adicional de Presencia.

¿Qué es Presencia, en el léxico de las alarmas? Que tu carro funciona si y solo si tú estás presente. Cuando te alejas, el vehículo deja de funcionar. Y si te llevan secuestrado junto con el auto, seguirá funcionando mientras tú estés cerca.

¿Cómo funciona este novedoso sistema de seguridad? Con un control remoto de Presencia que está diseñado como un accesorio adicional para brindar más seguridad de la que ya trae la Alarma Prestige Solaris, la cual ofrece además de la obligatoria protección total, la inmovilización programable del vehículo a los 2 minutos mediante un microswitch.

¿Y cuáles son las ventajas de activar la función de Presencia en la alarma para carro al adicionarle el control 111BP?

Bueno, la función de Presencia trabaja en caso de secuestro del propietario. Es decir que si al conductor le roban el automóvil y lo llevan secuestrado, el motor seguirá funcionando durante todo el tiempo que el propietario esté en el carro.

Se apagará hasta que lo bajen, pues llevar guardado el control remoto, permite que el vehículo continúe en marcha. Ya que el control 111BP está en comunicación constante con el cerebro de la alarma.

¿El precio del control remoto adicional? ¡Buenas noticias! INSTALASER ha rebajado el control remoto a Q175 y si el cliente se lleva el par se lo bajamos más, a Q290.

Visita INSTALASER, será un gusto asesorarte. La alarma para carro Solaris te cuesta alrededor de unos Q899.

                    Jorge Escribá

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 *Auto en portada: BMW Hommage Latest Car

Potentes subwoofers pequeños TS-W260S4

Car Audio

Los bajos como todos sabemos sirven para darle la elegancia al Car Audio y el toque de fuerza. Son importantísimos tanto si se desea llegar a la calidad de sonido (SQ) o si lo que quieres es obtener un alto SPL (Sound Pressure Level).

En el caso de los subwoofers de 10” TS-W260S4, series Champion, aunque vienen para funcionar de manera individual por su gran potencia, si lo que quieres es sólo darle este toque fantástico a tu Car Audio, pero si instalas la pareja sería lo ideal para sacarles el máximo poder a estas portentosas bocinas, que fácil puedes llegar a los 1,200 máximos wat de potencia, lo cual significaría un mejor desempeño en la reproducción de los bajos y a la vez un mayor volumen en tu Car Audio.

Claro que esto no impide que puedas instalar “n” cantidad de subwoofers a la vez para lograr un SPL exorbitante de tu Car Audio, ya que pueden ser sometidos a altos niveles de presión sonora por el compuesto de polipropileno con las que fueron fabricados, lo que permite el paso de aire con una canalización suave que asegura una ventilación óptima.

Estos subwoofers de 10 pulgadas vienen equiparados con un cono ligero y resistente, son la solución a vehículos con un baúl reducido, pues vienen en tamaño pequeño y funcionan a 4 Ohmios.

                    Jorge Escribá

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*Automóvil de la imagen: Auto concepto Renault Alpine

Continúan las noticias del Mundial 2014

Brasil 2014 – Finales

Argentina gana a Holanda semifinales en de penales de nervios.

El partido estuvo aburrido, con llegadas de ambos equipos pero sin la definición del gol. Del lado holandés, Arjen Roben hizo su mayor esfuerzo y del lado argentino, Leonel Messi también, pero sin resultados positivos para los dos equipos.

Al final, el partido terminó 0 a 0, lo cual llevó inexorablemente a los penaltis. 

Aficionados de todo el mundo observaron nerviosos cómo acertaban los argentinos y el fallo de los holandeses, que no cambiaron portero, lo cual esperaba el público, y en consecuencia la pérdida de la copa del mundo para Holanda de manera anticipada.

El director técnico holandés, Louis Van Gaal opinó hace 10 años que el juego por el tercer lugar no sirve para nada, lo cual ratificó después del partido, triste por no haberle dado la primera copa a su país. 

Argentina ahora se enfrentará a Alemania por el título mundial Brasil 2014, el domingo 12 de julio en el estadio Maracaná de Río de Janeiro. Y Holanda a Brasil en Brasilia el sábado 11 por el honroso tercer lugar.

                    Jorge Escribá

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