jueves, 30 de abril de 2020

El sistema operativo móvil Android y el Car Audio – Parte 1


Historia del Car Audio

El sistema operativo móvil Android también es una tecnología divergente que vino para revolucionar la entera industria electrónica, el Car Audio en particular, y es uno de los objetivos de las agencias de inteligencia internacionales. Entró para quedarse.

Android y WhatApp inicialmente destronaron a BlackBerry que era la sensación del momento. Luego Facebook se encargó de darle el tiro de gracia, al retirar su aplicación, por lo que BB pidió ayuda a sus fans en las redes sociales, creando el hashtag #ILoveBB10Apps. Ni mencionar a los teléfonos rústicos, se acabó esa generación de móviles.



Por tanto, Android fue diseñado para dispositivos móviles inteligentes de pantalla táctil: teléfonos, tabletas, relojes, automóviles y televisores. Sí, es lo que nos permite a todos ahora estar abstraídos en las redes sociales.

No obstante Android fue desarrollado por el gigante Google, aunque en sus inicios era Android Inc.; si bien para su creación se basaron en sistemas y softwares de Open Source (código abierto), como Linux. Perspicaces, ¿no es así?


El nombre Android hace alusión a la novela de ciencia ficción ¿Sueñan los androides con ovejas eléctricas?, que narra una pequeña historia del subgénero ciberpunk.

Hay diferentes versiones de Android: Stock, Go y One. ¿Cuáles son sus diferencias?



Android Stock es la versión más pura del sistema, sin ningún tipo de añadido por parte de los fabricantes, ni en la capa de personalización ni en la aplicación. La actualización a una versión mayor es fácil y su funcionamiento es superior que las del resto de capas y versiones de Android. La actualización depende íntegramente del fabricante.

Android One es una versión copiada a la anterior. Es un programa lanzado por Google que trata de llevar una versión limpia del sistema a los móviles y marcas que se adhieran a dicho programa. Solo que se debe tener un número limitado de aplicaciones pre-instaladas en el sistema  y  actualizar el sistema cada vez que cambie la versión o los parches de seguridad. Su actualización también depende de los fabricantes.



Android Go está orientado a dispositivos con un hardware de bastante contenido. Se optimizaron las aplicaciones, pues Google preparó una buena cantidad de aplicaciones listas para funcionar. No pueden integrar aplicaciones de terceros de ningún tipo. Siempre estará actualizado, ya que depende de Google en su totalidad.

En el mundo hay unos 2,500 millones de dispositivos activos de Android. Es el sistema operativo móvil más utilizado, pues más del 80 % de la población mundial lo maneja.



Los sistemas de Android ya están siendo aplicados en el Car Audio, especialmente en los radios para carro. Si deseas ampliar esta información comunícate a Instaláser Car Audio.


Instalaser Car Audio Guatemala
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domingo, 26 de abril de 2020

Bluetooth versus infrarrojo


Historia del Car Audio

La tecnología Bluetooth vino a revolucionar no solo el Car Audio sino la entera industria electrónica, pues se popularizó tanto que poco nos acordamos de la tecnología inmediata anterior.

¿A qué tecnología nos referimos? Al infrarrojo. ¿No te acordabas, verdad? Así nos pasó con el BlackBerry, el Hi Five y el Startac. ¿Qué? Se te habían olvidado estos aparatos y redes sociales antiguas, y por qué no decirlo, nostálgicas. Ahora nadie quiere saber de ellas. Ninguna interactuaba con el radio para carro. Sin embargo el infrarrojo comenzó a interactuar de teléfono a teléfono.



Recuerdo además que cuando oías música en el BlackBerry, tus contactos podían saber qué canción escuchabas. También que era un pecado ante tus padres estar en Hi Five. Bueno, ya pasaron aquellos tiempos, ¡pronto vendrán nuevas tecnologías que volverán obsoletas a las actuales! Así es la vida.

Gracias al Bluetooth se desarrollaron nuevas maneras de comunicación y diversión en las industrias tecnológicas, como la de los teléfonos celulares, las computadoras, impresoras, bocinas, cámaras, videojuegos, Car Audio y sobre todo en las telecomunicaciones.



Volviendo al tema que nos trajo aquí, el infrarrojo consistía en que tu teléfono tuviera un puerto infrarrojo que no era más que un transmisor de luz infrarroja que enviaba luz a receptores de infrarrojo, de la misma manera que un control remoto de televisor lo hace.

El primer teléfono inteligente en tener un puerto infrarrojo fue el Nokia N95-1 en el 2007, tal vez alguno aún se acuerdan de este teléfono que en su época tenía tecnología superior, para muchos fue el mejor teléfono en la historia de Nokia.  Recuerdo que tenías que poner ambos teléfonos muy cerca para pasar la información, por supuesto que no funcionaba en los radios para carro.


Después varios fabricantes empezaron a implementar el infrarrojo en sus teléfonos inteligentes Android para manejar la televisión y el aire acondicionado de la casa, pese a que la distancia era menor que el de un control remoto estándar, razón por la cual no funcionó bien.

También hubo un descontrol en los televisores públicos de los centros comerciales, restaurantes y bares, que prácticamente estaban sin protección de estos improvisados controles universales, ocasionados por la luz infrarroja de los teléfonos con esta función.



En cambio el Bluetooth es ni más ni menos que la transmisión de datos entre diferentes dispositivos mediante un enlace por radiofrecuencia en la banda ISM  de los 2.4 Giga Hercios; eliminando conectores y cables entre los dispositivos, y al mismo tiempo sincronizando los datos entre los diferentes equipos.


La tecnología Bluetooth sí penetró profundo en el Car Audio. Hoy día la mayoría de radios para carro utilizan Bluetooth, también los equipos de sonido para el hogar. 



Si aún no cuentas Bluetooth en tu vehículo, acércate a INSTALASER CAR AUDIO donde gustosamente te brindaremos la mejor asesoría.


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viernes, 24 de abril de 2020

Breve historia de las notas musicales


Historia del Car Audio

A la 1, a las 2 y a las 3: Doo, ree, mii, faa, soool, laaa, siiii, doooo… ¿No te recuerda esta entonación a la clase de Educación Musical del colegio? Pues sí, ni más ni menos. Parece simple, pero encierra su complicación.

La notación para la música es un elemento complejo y delicado porque debe indicar la altura del sonido, y los siguientes  parámetros: duración, tempo, intensidad sonora, carácter, articulación, y otros.



Aunque en la antigua Grecia existieron formas de notación musical, no fue sino hasta en la Edad Media que por el canto gregoriano se creó un sistema de notación musical que evolucionó al actual.

Fue el monje benedictino Guido D´Arezzo quien utilizó el Himno a San Juan Bautista, escrito en latín, tomando las primeras letras de cada párrafo para crear estas notas: Ut, Re, Mi, Fa, Sol, La, Si.



Debido a que este himno tenía la peculiaridad de que cada estrofa iba subiendo la entonación, por lo que era perfecto para las intenciones del religioso, llamando a este sistema solmización.
• Ut queant laxis
• Resonare fibris
• Mira gestorum
• Famuli torum
• Solve polluti
• Labii reatum
• Sancte Iohannes


“Para que tus siervos puedan hacer resonar a pleno eco lo maravilloso de tus gestas, limpia los labios impuros San Juan”.

En el Siglo XVII se cambió “Ut” por “Do”, por su facilidad para entonarlo, ya que termina en vocal.



Bueno amigos, hasta la próxima, cuando les traeremos más información de Car Audio, y alarmas para carro. Mantengan la sintonía, este solo fue un breve receso para tomar aire.

Ahora sí, a cantar otra vez: Doo, ree, mii, faa, soool, laaa, siiii, doooo… do, si, la, sol, re, mi, doooo.



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miércoles, 22 de abril de 2020

El fenómeno Rápidos y furiosos


Historia del Car Audio

¿Cómo influyó el fenómeno de Rápidos y furiosos en los 2000? Nunca se había hecho una película que relatara lo que en realidad pasaba en ese momento de la historia entre finales de los 90s y principios de los 2000.

Historias callejeras que sucedían paralelas en varias partes del mundo, incluyendo Latinoamérica, Europa, Asia, no solo la Unión Americana, me atrevo a pensar que en los 5 continentes.



Hollywood no había creado nada parecido desde la película Rebelde sin causa en 1955 protagonizada por James Dean que personificó a un nuevo estudiante de secundaria inadaptado que buscaba encajar con sus compañeros, quien precisamente se involucra en una competencia callejera de autos.

Bueno, la juventud de unos 20 años atrás recuerda cómo se hacían estas competencias callejeras nocturnas, que uno a uno desfilaban los carros en pareja a competir de manera ilegal, la mayoría era por diversión y adrenalina. No sé si algunos apostaban aquí en Guatemala, pero al menos mi cuadrilla y yo no.



Recuerdo que todos nos dispersábamos y huíamos cuando la policía se hacía presente, a lo Rápidos y furiosos, era emocionante, peligroso y adrenalínico pues a veces los policías disparaban al aire o no sé si eran los muchachos, pero de que sonaban los disparos, sonaban. Luego nos reagrupábamos en otro lugar, por lo general se alargaba pasada la media noche.

Pues hablando del fenómeno Rápidos y furiosos, el filme reflejó lo que en ese momento sucedía, los muchachos escuchando música a todo volumen en sus automóviles, mientras exhibían sus radios para carro y Car Audio, acelerando y preparando los embragues para que su vehículo rugiera marcando el asfalto como un auténtico bólido.



El legado de Rápidos y furiosos es que las competencias en la calle se hicieran más populares, lo cual apresuró al mismo tiempo el movimiento de tuning que empezaba en esa época, principalmente en autos japoneses.

Instaláser Car Audio definitivamente formó parte del fenómeno Rápidos y furiosos, de hecho a veces también hacíamos competencias improvisadas de Car Audio también en las gasolineras, no sólo en Guatemala sino además en El Salvador, pues los muchachos nos veían como líderes de este movimiento.



Al mismo tiempo iniciamos con la era de las competencias de Car Audio en las categorías de calidad de sonido y SPL, que combinábamos con Auto Shows, que consistían en la exposición y desfile de autos clásicos, escarabajos, motos Harley Davidson y clásicas, exhibición de Trial, competencias de 4x4 y low rider, etc. todo muy bonito.

Por supuesto, Instaláser Car Audio recibió e impartió entrenamientos de la IASCA, The International Auto Sound Challenge Association, y la asociación nos colocó como jueces de esas apasionantes competencias de Car Audio.

Comentan los muchachos, que estas carreras clandestinas ilegales aún siguen. Hasta la próxima.

lunes, 20 de abril de 2020

Sensor de microondas… el máximo de protección



Alarmas para carro

El sensor de microondas siempre ha sido una ayuda ideal en los sistemas de seguridad automotrices, y para los propietarios de automóviles que quieren llegar al máximo de la protección, porque protege por completo el área total del vehículo.

¿Cómo así llegar al límite de la protección en alarmas para carro, te preguntarás? Porque después del sensor de microondas ya no hay más que puedas hacer por tu auto.



El sensor de microondas, como su nombre lo indica, protege toda el área del vehículo, es decir que el ladrón no tiene siquiera tocar el carro para que suene la alarma para carro, pues funciona con infrarrojo, es decir que para accionarse detecta el movimiento o el calor de una persona.

Su funcionamiento está basado en el efecto Doppler y las diferencias entre frecuencia emitida y frecuencia reflejada. Este sensor se denomina activo pues emite energía con fines de detección. Por la alta reflexión del cuerpo humano, este sensor puede detectar a una persona en todo el perímetro del automóvil, dependiendo de la graduación que se le dé.



El sensor de microondas originalmente fue diseñado para adicionarlo a un sistema de seguridad, ya que no funciona por sí solo, y así proteger carros convertibles, por la precaución y temor de que los robacarros ingresen al vehículo mediante cortar con un cuchillo la lona de la capota, mediante lo cual les sería fácil ingresar al interior.

¡Claro! el uso del sensor de microondas fue extendido a otros tipos de vehículos no descapotables, por su gran efectividad en su sistema de seguridad.


Es para propietarios extremistas que desean cuidar su automóvil al máximo de seguridad en lo que a alarmas para carro se refiere, y eso está bien, por supuesto. “Hombre precavido vale por dos”, dice el refrán.

Porque no sabes cuándo recibirás la visita inesperada de los ladrones, pues al exponer tu carro en las calles inhóspitas, no solo puedes ser víctima de que te roben el carro mismo, sino también pertenencias valiosas que acarreas en el baúl o el radio para carro y demás accesorios.



Así es que si eres de los que desean rebasar los límites, y quieres llevar tu vehículo al máximo de protección, añádela a tu alarma para carro el sensor de microondas. Si tienes alguna duda, por favor comunícate a Instaláser Car Audio será un placer responderte. Tel. 23600720 o en cualquiera de nuestras redes sociales.


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sábado, 18 de abril de 2020

Estupenda experiencia de sonido Pioneer DMH-G225BT


Car Audio

En este tiempo pocas fanáticos del Car Audio compran discos compactos originales para escucharlos en sus radios para carro, solo queda los discos que están guardados esperando qué el tiempo pase para ver qué pasará con ellos en el futuro cuando se transformen en reliquias, si al caso se vuelvan más valiosos como sucedió con los discos de acetato.

Atrás se quedaron también los montones de discos con canciones grabadas en formatos de MP3, todos congelados en el tiempo. Tal vez les suceda lo que dice el libro más pequeño del mundo, escrito por el guatemalteco Augusto Monterroso: “Cuando despertó, el dinosaurio todavía estaba allí”.



¿Quién necesita de discos en esta era digital, donde todo está al alcance de un clic? Es irónico, pues el ahora humilde disco fue precursor de está era virtual, está desapareciendo, como desaparecieron el casete, el disquete y otros dinosaurios más.

Emergiendo de esta tecnología, el nuevo radio para carro Pioneer DMHG225BT que carece de tornamesa para CD o DVD, todo un auténtico mechanism free.



Este radio Pioneer es un receptor de medios digitales, de Doble Din, con pantalla táctil transparente WVGA de 6.2 pulgadas y control para iPod y iPhone vía conexión USB digital.

El radio para carro DMHG225BT, además de traer la clásica entrada de USB, viene con conveniente tecnología inalámbrica Bluetooth, que permite una fácil y práctica operación de manos libres en la conducción de tu automóvil.



Igual, este radio Pioneer tiene rápida conexión a dispositivos digitales portátiles, receptor de audio con reproductor MP3 y entrada auxiliar, ecualizador de 7 bandas, refuerzo de bajos con ajuste para calidad de sonido para deleite de los audiófilos y por si fuera poco, está listo para cámara trasera.

Disfruta una estupenda experiencia de sonido en tu Car Audio. Adquiere ya tu radio para carro Pioneer DMHG225BT en tu tienda preferida de INSTALÁSER CAR AUDIO a sólo Q1,499.


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